产品别名 |
重汽豪沃TX新款潍柴搅拌车,重汽豪沃TX搅拌车,重汽豪沃TX水泥搅拌车,重汽四轴轻量化搅拌车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
中国重汽 |
加工定制 |
是 |
驱动形式 |
前置后驱 |
拌筒容积 |
12.0 |
外观颜色 |
多种可选 |
排量 |
8.0 |
重汽豪沃TX新款潍柴搅拌车配置：TX-F驾驶室豪华版；WP8.340E51发动机(带后取力)；HW15710L变速箱；VGD75自调臂前轴(鼓)；MAT16ZG自调臂双后桥(鼓)；速比5.32；双层车架(8+5/300)；前后标准版多片簧(11/11/10)；国产方向机；公路版进气系统；标准版排气系统；ABS(4S/4M)；高位杠(全金属)；普通车轮；11.00R20(混合花纹)；300L油箱；拉索式PTO；封头采用8mm合金钢耐磨材质，罐体采用BW300 4mm合金钢耐磨材质。意大利PMP减速机，美国萨奥油泵、马达、凯鹏散热器，带气压供水装置.
基于中国重汽HOWO TX系列底盘上装的搅拌车所具备的动力链，作为节能减排的，同时不到15吨的整备质量也是提升合规运输能力的重要体现，当然宽敞的室内空间、出色的操控性也是提升驾驶员安全行车的法宝。
技术为王，产品性能全面强化
黄金动力链组合+直联泵+液压装置新科技应用，正在让重汽搅拌车带来无论可靠性、效率、轻量化方面的全新颠覆，展现出重汽在当前搅拌车行业的气质。
行业低风阻驾驶室，重汽变速箱+11吨后桥，匹配大扭矩直联泵发动机，动力提升10%，大马力大速比，车辆提速时间缩短15%，减少非经济转速运行时间，更节油，整车百公里综合油耗较竞品低10%。重汽工作人员表示，“车辆搭载的国六潍柴动力，在市场上已经实现有2万多台应用，而重汽变速箱也已经有百万台以上市场销量的沉淀，更加成熟的技术让产品拥有高可靠性。而对于搅拌车作业非常关键的液压系统，也是采用潍柴旗下的林德液压。2015年，当潍柴战略重组高压液压技术的者林德液压创新以来，打破液压制造被国外垄断的被动局面，改变我国液压产品长期依赖进口的现状。”
